Estações de transbordo de cargas serão tema de audiência pública em Rurópolis
Na próxima terça-feira (5), a Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas) faz no município de Rurópolis, a 200 quilômetros de Santarém, oeste paraense, audiência pública sobre os potenciais impactos ambientais de três projetos referentes às Estações de Transbordo de Cargas, de responsabilidade das Empresas Cianport, Bertolini e Odebrecht, a serem localizadas na região de Santarenzinho, entre os municípios de Rurópolis e Itaituba. A primeira audiência foi em Itaituba, em fevereiro deste ano.
Participam da audiência o titular da Semas, Luiz Fernandes Rocha, os secretários adjuntos de Gestão e Recursos Hídricos, Ronaldo Lima, e de Regularidade Ambiental, Thales Belo, a diretora de Licenciamento Ambiental, Sylvia Santos, a equipe técnica da Semas que analisa os projetos – coordenados pela gerente Edna Corumbá –, representantes do Ministério Público Federal e Estadual, autoridades federais, estaduais e municipais, órgãos públicos e privados e representantes de instituições governamentais e não governamentais.
O evento é aberto ao público e ocorrerá no Ginásio Poliesportivo Dr. Almir Gabriel, na Rua 5, s/n, Centro. A audiência tem como objetivo informar à comunidade sobre os projetos referentes às Estações de Transbordo de Cargas no Pará e seus potenciais impactos ambientais e ainda possibilitar a discussão e o debate sobre o Relatório de Impacto Ambiental (Rima), com o objetivo de subsidiar os pareceres técnicos a serem emitidos pela Semas para fins de licenciamento ambiental. Os Rimas estão à disposição dos interessados para consulta no site da Semas e na biblioteca da secretaria, localizada na Travessa Lomas Valentinas, 2.717, Marco.
Os empreendimentos formam um complexo portuário. As estações iniciam as operações de grãos com a chegada dos produtos via caminhões. Na ETC Rurópolis, da Bertolini, e ETC Tapajós, da Cianport, os grãos serão encaminhados para silos via sistema de correias transportadoras, e enviados por via hidroviária em barcaças graneleiras.
Na ETC Santarenzinho, da Odebrecht, os grãos serão encaminhados para armazéns via sistema de correias transportadoras, e enviados para as barcaças graneleiras via sistema de correias. No total, considerando as fases prévia, de instalação e operação, as empresas devem gerar mais de 1,1 mil empregos.
