Obra do Terminal Hidroviário de Breves avança e amplia expectativa para melhoria do transporte fluvial
Previsão de entrega de entrega do equipamento é no aniversário do municípios
A equipe técnica da Companhia de Portos e Hidrovias do Estado do Pará (CPH) visitou as obras do Terminal Hidroviário de Breves, no Marajó. A construção tem como objetivo melhorar a estrutura destinada ao embarque e desembarque de passageiros e proporcionar mais segurança e conforto para quem utiliza o terminal diariamente.
Com mais de 70% dos serviços executados. Na nova frente de obra, os serviços estão concentrados na montagem do telhado do pier, calçamento no entorno do terminal, drenagem, construção de muro de arrimo para contenção da água de maré e nos acabamentos.
Os pisos, os sistemas hidráulicos e elétricos já foram concluídos. Estão sendo instalados aparelhos hidrossanitários e de cozinha. Na parte naval, os dois flutuantes e as passarelas já estão prontos e vão ser deslocados para fazer a colocação.
Já foram executadas toda a parte predial e a parte das passarelas na área naval. No setor de carga e descarga estão colocando piso. O telhado do terminal já foi concluído e, por ser uma região muito quente e úmida, foram utilizadas telhas sanduíches, que melhoram o conforto térmico dentro do ambiente.
Além da melhoria da infraestrutura, a obra também deverá melhorar a acessibilidade, segurança e fazer a organização das áreas portuárias de Breves. E na movimentação de mercadorias.
Para o presidente da CPH, Anderson Rocha, a conclusão da intervenção representa um terminal mais estruturado e preparado para atender a população. “A expectativa é de que, após a conclusão, o terminal ofereça uma estrutura mais adequada à demanda de passageiros que utilizam as embarcações para deslocamentos entre Breves e outras localidades da região”, destacou.
Projeto - o novo aparelho público será com dois níveis: no pavimento superior será mirante para o rio Parararú, banheiros e lanchonete; o acesso será por escada e elevador, para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
No provimento inferior, terá área de guichês de venda de passagem, restaurantes, banheiros, galpão de carga e descarga de mercadorias, acesso às passarelas e flutuantes.
Como o transporte hidroviário tem papel fundamental na mobilidade da população do marajoara, principalmente em uma região do Marajó de floresta, onde os rios são importantes vias de ligação entre comunidades, municípios e a capital do estado. O terminal contará com dois espaços para atracação de embarcações de pequeno porte (lanchas e barcos), e também terá um píer para atracação de embarcações maiores e que necessitem fazer o embarque e desembarque de grandes volumes.
Lucas Rocha (Ascom CPH)
