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Interdição na avenida João Paulo II permite avanço das obras do novo viaduto

Intervenção para assentamento de adutora faz parte do projeto do sexto viaduto metropolitano

Por Angelo Garcia (NGTM)
16/06/2026 20h09

O Governo do Pará, por meio do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), iniciou nesta segunda-feira (16) uma nova etapa das obras do sexto viaduto da Região Metropolitana de Belém. A intervenção provocou a interdição temporária de um trecho da Avenida João Paulo II, entre a Travessa Doutor Enéas Pinheiro e o cruzamento com a Avenida Perimetral, no sentido de saída da capital.

A medida é necessária para a continuidade das obras do novo complexo viário, que prevê melhorias na mobilidade urbana e na fluidez do trânsito em uma das áreas de maior circulação da capital paraense.

Obra inclui substituição de adutora de grande porte

No local da interdição, equipes do NGTM realizam a substituição de uma antiga tubulação de água instalada no subsolo por uma nova adutora com capacidade de 1.400 milímetros. A intervenção é considerada essencial para viabilizar a construção da nova estrutura viária.

Segundo o NGTM, o futuro viaduto terá 345 metros de extensão, 5,5 metros de altura e quatro faixas de rolamento, distribuídas nos dois sentidos da Avenida João Paulo II. A obra permitirá maior fluidez no tráfego entre as avenidas João Paulo II, Perimetral e Doutor Freitas.

Além do elevado, o projeto contempla a implantação de uma rotatória sob o viaduto, destinada a organizar as conversões entre as vias e garantir a circulação contínua dos veículos.

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra) e diretor-geral do NGTM, Adler Silveira, destacou a importância da etapa iniciada.

“Iniciamos mais uma fase dessa obra com a substituição da tubulação antiga por uma adutora de grande capacidade. Trata-se de um trabalho de infraestrutura fundamental que antecede a elevação das pistas do sexto viaduto da Região Metropolitana. O projeto foi planejado para eliminar o cruzamento semafórico existente e garantir fluxo contínuo entre as avenidas João Paulo II, Perimetral e Doutor Freitas. Sabemos que as mudanças exigem ajustes temporários no trânsito, mas são necessárias para que possamos entregar uma Belém com mais mobilidade e melhor trafegabilidade”, afirmou.

Mudanças no trânsito

Com a interdição, os motoristas que trafegam pela Avenida João Paulo II no sentido de saída da cidade devem acessar a Travessa Doutor Enéas Pinheiro para seguir em direção à Avenida Perimetral ou à Avenida Almirante Barroso.

Durante o período das obras, a Travessa Doutor Enéas Pinheiro operará com alterações de fluxo para atender às novas rotas temporárias. Motoristas que estiverem na Avenida Perimetral com destino à Avenida Almirante Barroso também deverão utilizar a travessa como alternativa.

Já os condutores que trafegam pela Avenida Almirante Barroso não poderão acessar a Travessa Doutor Enéas Pinheiro.

Como rota alternativa, os veículos que circulam pela Avenida Perimetral podem utilizar a Estrada da Ceasa até a Passagem Elvira para retornar à Avenida João Paulo II. Já os motoristas com destino a Marituba devem seguir pela Avenida Perimetral até a Avenida Liberdade.

Morador da região, o aposentado Raimundo Silva acredita que a obra trará benefícios para quem utiliza diariamente a via.

“Sem o semáforo, o trânsito vai melhorar bastante. Hoje a espera é longa e, com o novo viaduto, acredito que a circulação ficará muito melhor para todos que passam por aqui”, comentou.

Investimentos fortalecem a mobilidade na Grande Belém

A construção do novo viaduto integra o conjunto de investimentos do Governo do Pará voltados à melhoria da mobilidade urbana na Região Metropolitana de Belém.

Com a conclusão da obra, a estrutura se somará aos cinco viadutos já entregues pelo Estado para reduzir pontos de retenção e ampliar a capacidade de deslocamento na malha viária metropolitana.

As entregas tiveram início em julho de 2023, com o Viaduto Ananin, localizado no quilômetro 7 da BR-316. Em seguida, foi entregue o Viaduto da Alça Viária, com 720 metros de extensão e 14 metros de largura.

Em abril de 2025, o Governo do Estado também entregou o Viaduto da Avenida Independência, além de duas estruturas localizadas na Rodovia Mário Covas, em Ananindeua, nos cruzamentos com as avenidas Três Corações e Independência, ampliando a integração viária da Região Metropolitana.