Estado libera todas as pistas da BR-316 e vistoria obras do BRT Metropolitano

O Governo do Estado segue para a reta final do BRT Metropolitano e conclui uma importante etapa neste fim de ano: a liberação das faixas de asfalto e pista expressa do BRT sem desvios ou máquinas. A liberação dos 10,8 km de faixas, do Entroncamento até Marituba, será realizada às 10h, nesta quinta-feira, 26, pelo secretário de Infraestrutura e Transportes do Pará, Adler Silveira. Além da liberação da rodovia, o Governo fará vistoria às obras do BRT Metropolitano. 

O objetivo é melhorar a fluidez do tráfego na BR-316. Com a conclusão desta fase de obras, o Governo do Estado irá concluir outras etapas como os terminais de passageiros, estações, calçada e passarelas.

A composição da rodovia fica sendo três faixas de asfalto e uma de concreto, por onde circularão os ônibus expressos do BRT Metropolitano. Antes da nova capa de asfalto, a rodovia recebeu um sistema de drenagem para evitar alagamentos. Durante a agenda, também haverá vistoria nas obras do BRT Metropolitano, em Ananindeua.

Cerca de 2.300 profissionais atuam ou já atuaram direta ou indiretamente a obra do BRT Metropolitano, a maior obra de mobilidade urbana da Grande Belém, realizadas em uma das rodovias mais movimentadas do país. 

Além da melhoria da mobilidade, o projeto contempla a reestruturação de toda a BR-316. “Esta é a primeira vez que a BR-316 recebe um sistema de drenagem completo. Estamos entregando mais de 20 km de asfalto e seguimos trabalhando para entregar um total de 13 passarelas novas, 13 estações de passageiros, 2 terminais, ciclovia e calçada com arborização”, detalha o secretário de infraestrutura e transportes, Adler Silveira. 

Transporte - O BRT Metropolitano vai facilitar o deslocamento dentro da região metropolitana e também servirá como um modelo de transporte público eficiente e ecológico, beneficiando cerca de 2 milhões de pessoas. 

O sistema BRT vai operar com 40 ônibus elétricos, que serão utilizados exclusivamente no corredor expresso até São Brás, e outros veículos que vão fazer rotas até o centro da cidade de Belém. Todos os veículos terão ar condicionado e poluem menos.

O Sistema Integrado de Transporte Metropolitano possibilitará a melhoria da oferta de transporte nos bairros dos municípios de Ananindeua, Marituba e Benevides sem aumentar o número de ônibus no centro de Belém, com redução do tempo de viagem e pagamento de apenas uma passagem.

Porta-voz: Secretário de Infraestrutura e Transportes do Pará, Adler Silveira, titular do NGTM