Sobrevoo ajudará a definir o traçado da ferrovia paraense
Diretores da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico Mineração e Energia (Sedeme) farão um sobrevoo na manhã desta terça-feira, 22, acompanhando a rota da Ferrovia Paraense (Ferpasa), que ligará o norte ao sul do Estado numa extensão de 1.600 Km, partindo de Barcarena até Santana do Araguaia. A intenção é identificar possíveis interferências e acidentes geográficos ao longo do trajeto.
Para o secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, Adnan Demachki, que determinou o voo de inspeção, a ação ajudará a definir, se necessário, alternativas de percurso, levando-se em consideração a ocorrência de acidentes geográficos e também a presença de assentamentos, áreas indígenas e quilombolas.
A missão será feita com o apoio de uma aeronave do Grupamento Aéreo de Segurança Pública (Graesp), que conduzirá a equipe técnica composta pelos diretores de Geologia e de Concessões e Projetos Estratégicos da Sedeme, respectivamente Eduardo Leão e Alfredo Barros; pelo consultor técnico do projeto da ferrovia, Frederico Bussinger, do Instituto de Desenvolvimento de Logística, Transporte e Meio Ambiente (Idelt), e ainda por um representante da Secretaria de Estado de Transportes (Setran).
Do alto, enfatiza Demachki, é possível ter uma visão privilegiada e abrangente que permite a localização precisa de travessias dos rios, elevações do relevo, pontos de estreitamento, entre outras situações. ''A ideia é verificar opções ao curso original proposto para a ferrovia'', afirmou Demachki, explicando que a rota foi disponibilizada por GPS para o Graesp. A Setran enviará um técnico para acompanhar o trabalho, já que depois de conclúida a ferrovia, ficará a cargo do órgão a gestão do empreendimento.
"O traçado básico é ainda uma concepção. Podem ser que haja interferências ao longo desse traçado e o Estado vem desenvolvendo estudos para definir de que maneira elas podem ser contornadas para chegar a uma projeção o mais favorável possível'', informa Alfredo Barros, diretor do Núcleo de Concessões e Projetos Estratégicos, da Sedeme.
Em junho, a Sedeme protocolou junto à Secretaria de Meio Ambiente Sustentabilidade (Semas) o pedido do Termo de Referência para iniciar os estudos ambientais do empreendimento, cuja resposta deve sair até o início de 2016. O investimento previsto na construção da Ferpasa é de R$ 10 bilhões. O traçado original inicia em Barcarena, atravessando a região de produção de palma do Pará, seguindo em direção à região de Paragominas e Rondon do Pará, produtora de soja e bauxita/ alumina, até Marabá, terminando em Santana do Araguaia, outro polo produtor de soja, mas que também ainda guarda muitas ocorrências minerais não exploradas pela ausência de um sistema moderno de logística.
