NGTM intensifica frentes de trabalho e abre novos desvios na BR-316 nesta quinta (10)
A orientação é que motoristas, ciclistas e pedestres sigam a sinalização feita ao longo da rodovia federal
O Governo do Pará, por meio do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) intensificou, com o verão amazônico, os trabalhos na rodovia BR-316. Na próxima quinta-feira (10), terão início duas novas frentes de obras ligadas à drenagem e implantação de seus respectivos desvios para pistas do BRT Metropolitano para que as obras possam ser realizadas. Veja onde serão feitas as intervenções e como fica o trânsito nesses trechos:
Desvio no km 4, sentido Marituba-Belém - No dia 10 de agosto, os serviços começam na chamada “travessia de drenagem” no km 4 da BR-316, sentido Marituba-Belém, próximo ao Parque Ambiental de Ananindeua Antônio Danúbio. Na realização desta obra, a drenagem atravessará a pista, sendo necessário, pelo período de três dias, o bloqueio total das faixas de asfalto em um trecho de, aproximadamente, 80 metros. A finalidade da obra é resolver os problemas ocasionados pelos alagamentos na rodovia.
Com as faixas da BR-316 em obras, durante o período de execução dos serviços, o tráfego de veículos, leves e pesados será direcionado para as pistas de concreto do futuro BRT Metropolitano, entre o Parque Ambiental de Ananindeua e o posto do DETRAN-PA. Após os 80 metros de desvio, os veículos retornam para o asfalto normalmente. A partir do dia 14, uma das faixas de asfalto será liberada e o tráfego segue com três faixas disponíveis. Pedestres e ciclistas devem seguir pelo caminho seguro implantado.
Desvio no km 7, sentido Belém-Marituba - Nesta quinta-feira (10) também será realizado o serviço de “travessia da drenagem” - que atravessará a rodovia para ligar os pontos de drenagem - no km 7 da BR-316, sentido Belém-Marituba, próximo ao Instituto Evandro Chagas. Para execução da obra, que precisará colocar tubulação subterrânea para escoar as águas das chuvas na rodovia, as três faixas de asfalto da rodovia precisarão ser interditadas, temporariamente, por três dias e o tráfego de veículos será direcionado para as pistas do BRT Metropolitano.
Para a realização das obras, o desvio do trânsito para as faixas de concreto irá abarcar desde o viaduto da av. Ananin, estendendo-se por cerca de 80 metros. A partir do dia 14 de agosto, o tráfego no local volta a contar com três faixas, sendo duas do BRT e uma de asfalto, com a liberação de uma das pistas em obras. Haverá sinalização de caminho seguro para pedestres e ciclistas que trafegam na BR-316.
Os desvios para as pistas do BRT Metropolitano estão inseridos no planejamento de execução da obra para garantir o fluxo dos veículos. O NGTM procura sempre manter três faixas ativas para tráfego e, neste desvio, manterá as duas pistas de concreto do BRT e uma das três de asfalto livre.
“As obras do BRT Metropolitano seguem em ritmo acelerado, com quase 30 frentes de trabalho nos terminais, túneis, passarelas, drenagem e diversas outras que fazem parte do projeto de reestruturação da rodovia. Mesmo com os desvios, procuramos minimizar os transtornos, garantindo a fluidez do tráfego pelas pistas de concreto. A orientação é que todos sigam a sinalização ao longo da rodovia e as orientações do Detran”, afirma o engenheiro Eduardo Ribeiro, diretor geral do NGTM.
