BR-316 terá fluxo retomado na altura do KM 07 a partir desta terça-feira (27)
Com a conclusão do tabuleiro do viaduto, que está sendo construído na altura do KM 07, da rodovia BR-316, o fluxo para a pista central da via será retomado nesta terça-feira (27), no sentido Ananindeua-Belém. A obra executada pelo Governo do Pará, por meio do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), exigiu que um desvio fosse construído à direita, no ano passado, para minimizar os transtornos para quem acessa a Região Metropolitana de Belém, através da rodovia e permitir maior fluidez no tráfego ao longo dos trabalhos.
O tabuleiro – parte principal do viaduto – tem 100 metros de extensão e o objetivo da travessia, quando concluída, é interligar o futuro Terminal de Integração de Ananindeua, em construção naquela área, com a Rua Ananin, via que possui projeto de requalificação do NGTM em processo licitatório para o início das obras. O viaduto atende às normas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) que exige altura de 5,5 m para rodovias federais.
Para Diego Conceição, morador no bairro da Guanabara, em Ananindeua, a retomada do fluxo na BR vai ajudar na fluidez no trânsito. “A retenção que existe perto da faculdade por conta do desvio criou uma certa dificuldade no trânsito e com a reabertura, volta como era antes”, comenta. “Pela informação que eu tive, esse desvio foi criado por causa de uma etapa importante da obra do viaduto e creio que vai melhorar ainda mais quando ele estiver funcionando”, acrescenta.
O trecho da via que terá o fluxo retomado está sinalizado e garante calçadas e ciclovias. Agentes do Departamento de Trânsito (Detran) estarão presentes orientando os condutores sobre a mudança programada para ocorrer a partir das 6h30.
A etapa faz parte das obras de requalificação da rodovia BR-316 que ocorre nos primeiros 10.8 km da via, do Entroncamento até próximo à entrada da Alça Viária. “Através do viaduto, haverá uma melhor integração do transporte coletivo local de Ananindeua com o BRT Metropolitano. Com isso, os ônibus da Cidade Nova que deveriam transitar na BR para chegar ao Terminal, vão seguir pela Ananin, passar pelo viaduto até o Terminal, gerando uma melhor condição de mobilidade e rapidez para essa integração”, afirma o engenheiro Eduardo Ribeiro, diretor-geral do NGTM.
